Двухмачтовый парусный КЭЧ
Длина: 19.9 м
Ширина: 4.7 м
Осадка: 3 м
Страна регистрации: Российская Федерация
Техническое устройство
Двигатель: 114 лс DEUTH
Подруливающее устройство: VETUS
Топливные баки: 4 бака общей вместимостью 1800 л
Водные баки: три бака общей вместимостью 560 л
Конструкция корпуса
Материал:
корпус — сталь
надстройка — алюминий
монтаж стали и алюминия выполнен с помощью би-металла по голландской технологии
Покраска: AWLGRIPP
Кокпит: центральный, место рулевого защищено стационарным спрейхудом из алюминия.
Палуба и кокпит покрыты натуральным тиком.
Описание кают
Вход в яхту: дверь задрайка из алюминия.
Отделка яхты внутри: натуральное красное дерево, кожа.
Кают-компания на 10 посадочных мест, по центру яхты, под ней – моторный отсек. Высота потолков в
кают-компании: 190 см, в моторном отсеке: 120 см. Из кают-компании два спуска на нижний уровень: в
нос и
корму.
В носовой части две двухместные классические яхтенные каюты с низким спальным местом. Одна из них —
каюта экипажа, одна — VIP каюта на двух человек. Носовой кубрик с тремя спальными местами. Также в
носовой части яхты расположен общий гальюн, душ и сушилка для непромоканцев и яхтенной
обуви.
В кормовой части яхты находятся: камбуз, мастер-каюта с отдельным душем, туалетом и стиральной
машиной,
детская каюта с тремя спальными местами.
Итого мы имеем три каюты в носовой части на семерых гостей, каюту экипажа, в кормовой — мастер-каюту
на
двух человек и детскую на трех. Итого можно с относительным комфортом разместить 12 человек. Если
среди
них будет дети, то комфорт будет полным.
Палубное оборудование
Две мачты производства компании SELDEN с закрутками в мачту:
бизань-мачта — электрическая
грот — ручной
Всего стационарно установлено 4 паруса:
генуя — 108 м
стаксель — 50 м
грот — 54 м
бизань — 22 м
Есть места для установки спинакера.
На попутных курсах ставим генакер площадью 158 м.
Управление парусами осуществляется с помощью 7 лебедок LEWMAR размером от 64 до 48. Одна из них
электрическая: HARKEN 46.
Якорная лебедка: Vetus
Цепь: 13 мм, 150 м
Навигационное оборудование
два картплоттера FURUNO: один из них установлен в кают-компании + репитер FURUNO
AIS RAYMARINE
радар FURUNO 4 КВт
Также имеется две радиостанции Standart Horizon: стационарная и носимая.
Спасательное оборудование
Два плота ZODIAC в океанской комплектации на 6 и на 8 человек. Оба установлены на релингах с
устройствами быстрого сброса.
Дополнительное оборудование
Теперь «опции».
Яхта строилась под кругосветное плавание в разных погодных условиях, поэтому на яхте есть жидкостное
отопление. В каждой каюте — радиатор с включаемыми вентиляторами. Отопитель работает на
дизельном
топливе. Отдельный отопительный элемент (сушилка) расположен в общем туалете и работает на
электричестве.
Также в каждой каюте есть выход кондиционера, всего их на яхте два, один работает на нос и
кают-компанию, второй на корму. Все оборудование морское, специализированое.
Камбуз оснащен двухкомфорочной яхтенной газовой плитой с духовкой, двумя холодильниками.
Электричество в каждой каюте 220 вольт. Не остаться без света нам помогают: 7 солнечных панелей на
крыше
спрейхуда общей мощностью 462 Вт, ветрогенератор мощностью 350 Вт и дизель-генератор Vetus мощностью
5.2
КВт. Есть и 2 инвертора: 350 Вт и 1 КВт. В принципе, все оборудование яхты может работать только от
солнечных панелей и ветрогенератора, дизель-генератор нужен только в трех случаях – если нужно
включить
стиральную машину, которая стоит в душевой мастер-каюты, включить кондиционеры или включить
опреснитель
на 70 литров пресной воды в час, который используется как основной.
В моторном отсеке расположен отдельный аварийный опреснитель с производительностью 5.6 л/ч, который
работает как от 12 вольт (для него хватает солнечных панелей и ветрогенератора), так и в ручном
режиме.
Также в кают-компании установлена аудио-видео система Pioneer. Аудио колонки, кроме внутреннего
расположения, также дополнительно выведены в кокпит. В мастер-каюте есть отдельный телевизор
SONY.
Игрушки
Ну и на сладкое: яхта задумывалась как передвижной мобильный центр экстремальных видов спорта. 3.6
метра
с кормы безжалостно отдано под экстремальные игрушки.
Корма имеет алюминиевую откидную платформу, которая в откинутом виде представляет из себя прекрасную
площадку для купания. Откинутая платформа открывает доступ в кормовой ангар (доступ к нему есть
также с
палубы через люк).
Сейчас там стоит большой трехместный гидроцикл Sea-Doo Wake Pro 215 — это буксировщик вейкбордистов
или
воднолыжника.
Там же — виндсерфинговая доска с парусом и мачтой, доски для вейка и для кайта, два набора
экипировки
для дайвинга.
Большой ассортимент водных буксируемых игрушек.
Наполнение ангара может быть индивидуальным, готовы принимать гостей со своим оборудованием.